幅広い車種に取り付け可能なブラケットを標準装備しています。300車種以上(2019年8月現在)に対応しており別売オプションが不要です。
※ 詳細は当社ベストフィットカタログ/Webを参照してください。
●トヨタ ●日産 ●ホンダ ●三菱 ●スバル ●マツダ ●スズキ ●VW ●アウディ ●BMW
ツィーター振動板正面に配置したディフューザーに独自のウェーブ形状(特許公開番号:2019-121842)を採用し音の広がり感が向上。
径方向に空けた空間と外周の壁が位相とレスポンスの乱れを排除しつつウーファーとツィーターの調和のとれた音を実現。
軽量性・強靭性のマイカ配合 PP振動板により軽さと高い剛性を実現した振動板素材を採用。応答性に優れたクリアで歪みの少ない音を再現します。
マイカ+PPハイブリット基材の表面にダイヤモンド アレイパターンを配置することで振動板の剛性を 高め歪みの少ないクリアな音質を実現。